유용한 팁

DIY 브레이크 패드 교체

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이 기사의 공동 저자는 Jay Safford입니다. Jay Safford는 플로리다 주 레이크 워스의 자동차 컨설턴트 및 프로젝트 관리자입니다. ASE, Ford 및 L1 인증을 받았으며 2005 년부터 자동차를 수리하고 있습니다.

이 기사에 사용 된 소스 수 : 5. 페이지 하단에 소스 목록이 있습니다.

브레이크 패드를 직접 교체하는 것은 자동차를 자동차 서비스에 이용하는 것보다 훨씬 저렴합니다. 아래 팁에 따라 기계를 정상적으로 제동 할 수있는 능력으로 복원하고 필요한 재료 만 사용할 수 있습니다.

브레이크 패드 마모의 징후

우리는 징후와 증상을 나열하며, 감지는 패드를 교체해야합니다.

  1. 자동차의 제동 거리가 증가한 경우.
  2. 바퀴가 고르지 않게 제동되면 (운전자가 느끼는 것).
  3. 브레이크 페달을 세게 눌렀을 때 노크와 삐 소리가 나는 경우 (페달의 발이 페달의 진동을 느낍니다).
  4. 브레이크를 눌렀을 때 삐걱 거리는 소리가 들리는 경우.

이러한 증상이 발견되면 이러한 문제를 신속하게 제거하는 것이 좋습니다. 패드와 브레이크 디스크의 손상은 육안 검사로 확인할 수 있습니다.

  • 브레이크 패드가 너무 얇아진 경우 (두께가 감소한 경우)
  • 패드 나 패드에 균열, 칩, 흠집이있는 경우
  • 브레이크 디스크의 두께가 크게 줄어든 경우.
  • 신발의 두께가 두께는 정상이지만 균일하지 않은 경우,
  • 브레이크 디스크의 둘레를 따라 림이 나타나는 경우 (디스크 두께는 감소하지만 림은 가장자리에 남습니다).

피스톤의 고무 링이 마모되면 작동 압력이 생성되지 않습니다. 이렇게하려면 브레이크 마스터 실린더 수리 키트를 교체하십시오. 이 작업을 수행하는 것은 어렵지 않으며 직접 수행하는 것이 가능합니다.

패드의 마모가 가장 큰 주요 이유는 다음과 같습니다.

  • 도로, 포장 품질,
  • 운전 스타일 (진정한 보통 승차 또는 경련 및 표류),
  • 기후 조건 (서리와 열)
  • 품질이 낮은 패드 라이닝.

많은 사람들이 브레이크 패드를 얼마나 오랫동안 교체해야하는지 모릅니다. 기계식 기어 박스가 장착 된 자동차의 브레이크 패드 자원은 3 만에서 5 만 km입니다. "자동"상자가있는 기계의 리소스 브레이크 패드는 25 ~ 300,000km입니다. 그리고 적어도 10,000km마다 브레이크 시스템의 상태를 점검해야합니다. 기본적으로 삐걱 거리는 소리, 딸랑이, 패드 부족이 나타날 때까지 브레이크는 점검되지 않습니다.

모래, 진흙, 물에서 자주 운행되는 특수 차량 또는 자동차의 경우 진단 및 교체를 더 자주 수행해야합니다.

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어떤 패드를 더 자주 교체해야합니까?

주 하중이 전륜에 떨어 지므로 제동 할 때 전륜 브레이크 패드가 더 많이 적재되므로 후륜보다 빨리 마모됩니다. 전면 패드는 후면 패드보다 2-3 배 더 자주 교체해야합니다.

브레이크 패드를 교체 할 때는 브레이크 패드를 쌍으로 교체해야합니다. 즉, 앞면 또는 뒷면 중 하나만 변경하지 마십시오. 키트를 즉시 설치하십시오. 패드를 적시에 교체하면 브레이크 디스크의 수명이 길어지고 디스크 자체가 오랫동안 작동합니다. 브레이크 디스크를 교체 할 때 브레이크 패드를 디스크로 교체하는 데 드는 비용은 훨씬 비쌉니다.

브레이크 시스템의 부품 교체에 대한 수리 작업 중에 가이드의 다른 부분과 고무 덮개도 무결성을 점검해야합니다. 브레이크 파이프와 호스를 점검하는 것이 특히 중요합니다.

차 안에서 도시를 운전하기로 결정했다면 시험 경로를 따라 여러 번 운전하고 거울, 좌석, 브레이크 등을 준비하십시오.

일반적인 교체 절차 (디스크 및 드럼) :

  1. 후드를 열고 브레이크 액 탱크 캡을 푸십시오.
  2. 앞면을 위로 들어 올리고 휠을 제거하십시오.
  3. 브레이크 디스크를 먼지로 청소하십시오.

스코다 옥타비아 자동차의 브레이크 디스크 패드를보세요

  • 패드에 접근하려면 캘리퍼 및 브레이크 드럼 볼트를 제거하십시오.
  • 드라이버로 패드를 밉니다.
  • 새 패드를 쌍으로 설치합니다.
  • 그런 다음 전체 브레이크 시스템을 펌핑해야합니다.
  • 이것은 브레이크 부품 교체를위한 일반적인 절차입니다. 이제 전륜 및 후륜의 브레이크 패드를 올바르게 교체하는 방법을 고려하십시오.

    직접 브레이크 패드 교체 :

    1. 특정 차량 제조사 및 모델에 맞는 권장 브레이크 패드를 선택하십시오.
    2. 그런 다음 자동차 도구 세트를 준비하고, 자동차를 고른 곳에 놓고, 바퀴 아래에 카운터 롤백 (신발)을 놓고 바퀴를 꽂습니다.
    3. 시스템의 압력을 낮추려면 브레이크 저장통 캡을 푸십시오.
    4. 가이드 캘리퍼에서 볼트를 제거하십시오. 여전히 고정 브래킷이 있으면 드라이버로 분해하십시오. 브레이크 패드 마모 센서가 있으면 분리하십시오.
    5. 패드를 분리하는 두껍고 강한 일자 드라이버. 이렇게하려면 패드 사이에 스크루 드라이버를 삽입하여 브레이크 피스톤을 부수고 마모 된 패드를 제거하십시오.
    6. 새 블록 설치 장소를 비우고 설치합니다.
    7. 캘리퍼 가이드를 조심스럽게 윤활하고 패드 표면에 오일이 묻지 않도록하십시오.
    8. 분해 중에 풀린 것을 돌려서 돌려 놓습니다.
    9. 휠을 설치하고 잭에서 분리하십시오.
    10. 브레이크 시스템을 비 웁니다.

    후면 브레이크 패드를 직접 교체하십시오.

    1. 자동차를 평지에 놓고 "신발"과 잭을 착용하십시오.
    2. 바퀴를 제거하십시오.
    3. 주차 브레이크에서 제거하십시오.
    4. 브레이크 드럼을 제자리에 고정시키는 볼트를 제거하십시오.
    5. 브레이크 드럼을 제거하십시오. 이 작업을 수행하려면 패드가 휘어지고 드럼이 제거되지 않기 때문에 때로는 부드럽게 두 드려야합니다.
    6. 사진을 찍거나 스프링 설치 방법을 기억하십시오. 스프링을 잘못 설치하면 패드가 완전히 분리되지 않습니다.
    7. 수동 브레이크 케이블을 분리하십시오.
    8. 일자 드라이버로 모든 스프링과로드를 해제하십시오.
    9. 뒷 브레이크 패드를 제거하고 새 것을 설치하십시오. 조립 순서는 분해와 반비례합니다.
    10. 휠을 넣고 즉시 잭을 제거하지 마십시오. 이것은 검증을위한 것입니다.
    11. 핸드 브레이크를 착용하고 후면 서스펜션 휠을 돌리십시오. 핸드 브레이크가 들리지 않으면 주차 브레이크 케이블을 조정해야합니다. 핸드 브레이크를 끝까지 설치 한 상태에서 모든 것이 올바르게 완료되면 뒷바퀴가 회전하지 않습니다.
    12. 우리는 잭에서 차를 제거합니다.

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