유용한 팁

연료 필터를 직접 교체하는 방법은 무엇입니까?

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엔진의 안정적인 작동과 수명 연장을 위해서는 연료 필터를 정기적으로 교체해야합니다. 이 장치는 이물질로부터 자동차 연료를 청소하는 데 사용됩니다. 필터는 연료 탱크와 펌프 사이에 있습니다. 녹, 먼지, 먼지 및 기타 오염 물질은 자동차 엔진의 작동에 악영향을 미칩니다.

연료 필터를 얼마나 자주 교체해야합니까

자동차 제조업체는 정기적으로 새로운 연료 필터를 설치할 필요가 없다고 주장합니다. 그러나 러시아의 경우 품질이 낮은 연료를 사용하기 때문에이 장치를 정기적으로 교체해야합니다.

연료 필터 교체주기는 평균 2 만 킬로미터입니다. 작동 조건에 따라이 수치는 1 만 8 천 km로 줄어들 수 있습니다. 디젤 연료 필터 교체의 평균 빈도는 15,000km입니다. 달리다.

모든 자동차 모델에 교체 가능한 필터가있는 것은 아닙니다. 다수의 차량에서,이 장치는 연료 탱크의 일부 또는 연료 시스템의 다른 구성 요소이다.

교체 가능한 필터 요소는 상대적으로 저렴합니다. 그러나 구매하기 전에 전문가에게 문의하여 자동차 브랜드에 적합한 필터를 찾으십시오.

1 부 : 교체를 위해 기존 연료 필터 제거

1 단계: 연료 필터를 찾습니다. 일반적으로 연료 필터는 연료 탱크 바로 옆의 좌석 아래 또는 차량 아래에 위치하거나 차량 바닥에서 열 수 있습니다. 덜 자주 엔진 실에있을 수 있습니다. 이 경우, 엔진 실과 승객 실을 분리하는 벽에서 찾으십시오.

자동차 엔진 실의 연료 필터 위치 예

연료 필터는 연료 탱크 안에 위치 할 수도 있습니다.이 경우 탱크의 작은 해치를 제거하고 휘발유 펌프와 함께 거기서 빼냅니다. 이 경우 교체 된 연료 필터와 함께 해치 커버를 설치하기 위해 특수 밀봉 제를 비축해야합니다.

2 단계: 연료 공급 시스템의 압력을 낮추려면 연료 캡을 풉니 다.

3 단계: 연료 라인을 분리합니다. 2 개의 렌치를 사용하여 필터에서 연료 라인을 분리하십시오. 하나는 렌치를 연료 필터 피팅에, 다른 하나는 플레어 너트에 놓습니다. 다른 키로 필터를 잡고 연료 라인 피팅을 시계 반대 방향으로 돌립니다.

참고: 연료 라인을 분리하는이 방법은 자동차 모델마다 다릅니다. 일부 차량에는 빠른 분리 피팅이 장착되어 있으며 특수 공구를 사용하여 분리해야합니다. 일부 차량에는 플라이어 또는 스크루 드라이버를 사용하여 제거되는 클램프에 고정되는 연료 라인이 있습니다.

4 단계: 이제 연료 필터 자체를 브래킷에서 분리하십시오. 래칫 또는 적절한 렌치로 패스너를 풉니 다.

5 단계: 연료 필터를 제거합니다. 패스너를 제거한 후 브래킷에서 연료 필터를 제거하십시오. 오래된 연료 필터를 폐기하십시오.

안전 예방책

작동 중에는 안전 규칙을 엄격히 준수하는 것이 좋습니다!

  1. 연료 필터는 환기가 잘되는 곳이나 야외에서 교체해야합니다. 작업하는 동안 가스가 방출되고 가연성 물질이 쏟아져 화재가 발생할 수 있습니다.
  2. 화기 근처에서 작업하거나 차 근처에서 연기를 피우는 것은 강력히 권장되지 않습니다.
  3. 연료가 눈과 피부에 들어 가지 않도록 안전 안경과 니트릴 장갑을 착용해야합니다.

2 부 : 새 연료 필터 설치

1 단계: 장착 브래킷에 새 연료 필터를 설치하십시오. 그런 다음 필터를 제거하는 과정과 반대로 브래킷의 동일한 패스너로 역순으로 조입니다.

2 단계: 연료 라인을 설치하십시오. 연료 라인을 손으로 필터에 밀어 넣습니다. 연료 필터에 렌치를, 플레어 너트에 다른 렌치를 배치하십시오. 다른 키로 필터를 단단히 고정 할 때까지 두 번째 키를 시계 방향으로 돌립니다.

3 단계: 연료 탱크 캡을 교체하십시오.

4 단계: 차량 작동을 점검하십시오. 엔진을 시동하고 연료 필터 주변에 누출이 있는지 확인하십시오. 연료 누출이 발견되면 연료 필터, 연료 라인 및 모든 피팅을 다시 점검하십시오.

연료 필터는 어디에 설치되어 있습니까

필터는 연료 탱크 근처 또는 자동차 후드 아래에있을 수 있습니다. 미세하고 거친 필터는 일반적으로 쌍으로 설치됩니다.

  1. 연료 라인에 미세 필터가 설치되었습니다. 그 임무는 작은 이물질을 제거하는 것입니다.
  2. 거친 필터는 큰 이물질로부터 자동차 연료를 보호합니다. 이 장치는 일반적으로 연료 탱크 내부 또는 뒤에 설치됩니다. 이를 교체하기 위해 특별한 도구가 필요하지 않습니다.

작업을위한 자동차 준비

  1. 먼저 잭으로 차량을 들어 올리십시오. 그 전에 기계를 주차 브레이크 위에 놓고 바퀴 아래에 지지대를 설치해야합니다. 자동차를 필요한 높이로 올리면 잭 대신 지지대가 사용됩니다. 잭 설치 경험이 없으면 안전을 위해 차량의 사용 설명서를 연구하는 것이 좋습니다!
  2. 그런 다음 연료 라인의 압력 수준을 낮추어야합니다. 이렇게하려면 연료 펌프 퓨즈를 빼고 자동차 엔진이 죽을 때까지 기다리십시오.
  3. 연료 증기의 발화를 방지하려면 배터리에서 음극 단자를 제거하십시오.

연료 필터를 제거하는 방법

  1. 먼저 연료 라인을 제거하십시오. 이 작업을 수행하기 전에 연료 누출을 방지하기 위해 두꺼운 천으로 필터를 감싸십시오.
  2. 연료 필터를 브래킷에서 분리하여 제거하십시오. 이 장치의 장착 방법이 다릅니다. 필터는 클립, 볼트 등으로 고정 할 수 있습니다. 새 필터를 설치할 때 올바른 위치에서 많은 시간을 보내지 않도록 이전 필터가 설치된면을 기억하는 것이 좋습니다.

연료 필터를 설치하는 방법

  1. 이제 새 연료 필터를 넣고 브래킷에 고정 할 수 있습니다.
  2. 새 파스너 부품을 사용하여 연료 라인을 연결하십시오. 예전 부품은 차량 작동 중에 약화 될 수 있습니다.
  3. 연료 펌프 퓨즈를 다시 설치하십시오.
  4. 배터리의 음극 단자를 연결하십시오.

연료 필터를 교체 한 후 연료 라인의 압력 수준이 낮아져 엔진이 즉시 시동되지 않을 수 있습니다.

DIFA 연료 필터

유명한 벨로루시 회사 인 "Difa"의 연료 필터-합리적인 가격으로 고품질과 신뢰성을 제공합니다. 모든 유형의 필터링 장치를 대량으로 얻을 수 있습니다. 주문할 필터를 제조하는 것도 가능하다.

우리 사이트는 17 ~ 123 루블의 가격으로 러시아 승용차 용 교체 연료 필터 모델을 제시합니다.

우리 카탈로그에는 290 ~ 335 루블의 가격으로 외국 자동차 용 고품질 연료 필터가 있습니다.

러시아 트럭의 경우 35 ~ 1,064 루블 범위의 가격으로 80 개 이상의 연료 필터가 있습니다.

우리 카탈로그에는 67 루블의 가격으로 외국 생산 트럭 모델을위한 고품질 연료 필터가 포함되어 있습니다. 연료 필터를 교체해야하는 경우 +7 (495) 643-18-94로 전화하여 새 장치를 주문할 수 있습니다.

연료 필터 기능

연료가 부족한 상태에서 자동차를 운전할 때 이물질이 포함 된 흐름이 연료 라인을 통과 할 수 있습니다.

  • 모래와 도로 먼지,
  • 화학 첨가제 및 수지.

연소실에 일단 들어가면 피스톤 그룹과 엔진 블록 헤드가 코킹됩니다. 연료 필터를 정기적으로 유지 보수 및 교체하면 엔진이 조기 마모되는 것을 방지 할 수 있습니다. 세척 요소의 기능은 연료를 걸러내는 것입니다 : 고체 입자를 포착하고 파라핀 불순물을 침전시키고 응축수를 생성하는 것입니다.

요소의 수명은 쏟아지는 연료의 품질에 달려 있습니다. 막힌 연료 필터 셀은 연료 통과를위한 플러그를 만듭니다. 결과 : 엔진이 연소실로 충분한 양의 연료를 공급받지 못하고 정상 작동 모드가 손실됩니다.

연료 필터 장치

장치의 모양은 전구 형태로 만들어집니다. 셀룰러 다공성 물질은 연료 스트림이 통과하여 세정되는 코어에 위치한다. 하우징에는 흡입구 (가스 탱크에서 연료를 입력하기위한)와 청소 된 연료가 엔진으로 들어가는 배기구의 두 가지 채널이 있습니다.

요소는 조립식, 오염 된 메쉬를 변경하고 불순물로부터 캡슐을 청소하는 기능과 고체 (분리 불가)-교체 할 수있는 두 가지 유형으로 구성됩니다.

연료 시스템의 설계 (현대 자동차 모델의 경우)는 여러 처리 요소 또는 하나의 결합 된 요소로 구성 될 수 있습니다. 연료 흐름은 두 가지 정화 단계를 거칩니다 : 고형 파편의 거친 수집 및 화학 첨가제의 침전.

다양한 연료 필터

연료 필터를 구매하고 교체 할 때 요소의 여러 특성에 따라 선택됩니다. 모델은 다음 매개 변수에 따라 선택됩니다.

  • 큰 입자의 포획 수준 (메쉬 셀의 구조와 크기에 따라 다름)
  • 압력 하의 유량 (정제 된 연료의 경우),
  • 요소 내부의 메쉬 표면적.

연료 필터의 디자인은 엔진마다 다르며 연료 시스템의 유형에 따라 다릅니다.

기화기 시스템 용 필터 12-20 미크론의 포획 정도를가집니다. 작은 입자는 연료 필터를 통과하지만 연료 라인의 처리량과 막힘에는 영향을 미치지 않습니다.

안으로 사출 시스템 설치된 요소는 5-10 미크론 크기의 고체 입자를 포획합니다. 높은 청소 속도는 연료 라인이 막히지 않도록 인젝터를 위해 특별히 설계되었습니다.

디젤 자동차 용 연료 필터 최소 크기의 관통 셀로 만들어져 직경이 최대 5 미크론 인 먼지를 걸러냅니다. 디젤 엔진 요소 디자인의 특징은 수분을 제거하는 능력입니다.

연료 필터 배열

특정 기계 모델의 기술 매뉴얼에서 연료 필터의 위치를 ​​찾을 수 있습니다.

  1. 분사 시스템을 갖춘 외국 브랜드의 자동차의 경우, 가스 라인 입구 (가스 탱크에서)가 시작되기 전에 가스 펌프 입구에 요소를 배치하는 것이 특징적입니다.
  2. 기화기 시스템은 더 이상 사용되지 않는 것으로 간주됩니다. "올디"의 경우 후드 아래에 배치 할 수 있습니다.
  3. 디젤 엔진의 경우, 설계는 고압 연료 펌프 옆의 후드 아래에 배치되어 수행됩니다.

AvtoVAZ 분사 모델 용 연료 필터의 건설적인 설치 위치는 가스 탱크 옆에 있습니다. 이 요소는 연료 펌프와 전력 시스템 사이의 파이프 라인으로 "충돌"됩니다.

또한 전문가의 기사를 읽고 미세 필터 위치를 알려줍니다.

캐빈 필터를 교체하는 방법에 대해 이야기하는 전문가의 기사에 관심이있을 수도 있습니다.

연료 필터 교체

차량 엔진 여과 시스템을 정기적으로 점검해야합니다. 하나의 처리 요소에서 결과없이 5 만 킬로미터의 자동차 주행 거리가 발생할 가능성은 불가능합니다. 주유소의 연료 품질이 낮기 때문입니다.

실제로, 교체는 연료 필터의 첫 마모 징후에서 수행되어야합니다.

  • 불안정한 모터 작동,
  • 견인 감소
  • 연료 소비 증가.

모터 정지는 "트리플"로 나타납니다. 자동차를 시동하는 것은 어렵고 오르막길을 운전할 때 엔진이 멈출 수도 있습니다.

연료 필터를 언제 교체해야합니까?

교체 빈도는 불쾌한 것으로 결정됩니다. 시각적으로 안내되고 마일리지가 새로운 요소로 이동합니다. 숙련 된 운전자는 집수 그물에 포함 물과 침전물을 독립적으로 검사합니다.

필터의 작동 청소 리소스는 연료 시스템 라인의 상태에 따라 다릅니다. 자동차를 장기간 사용하면 연료 시스템이 막히는 것이 특징입니다.

  • 화학 반응으로 인해 노즐에 나타나는 산화로부터
  • 녹 형태의 부식성 입자,
  • 낮은 품질의 연료 (옥탄가를 높이기위한 첨가제 포함)
  • TF 자체에 결함이 있거나 노드의 생산 품질이 불량합니다.

작동 중에 고무 파이프가 파열되거나 내부 균열이 발생할 수 있습니다. 마모 된 고무의 작은 입자가 분해되어 차량을 따라 움직입니다. 부식 침전물은 구리 어셈블리에서 제거하고 기계적 어댑터에서 녹을 제거 할 수 있습니다.

연료 필터를 얼마나 자주 교체합니까?

질문 : "연료 필터를 얼마나 많이 교체해야합니까?"-구체적인 대답은 없습니다. 작동 지침 (다양한 브랜드의 자동차에 대한)은 3 천에서 6 만 킬로미터의 데이터를 나타냅니다. 긴 필터 수명은 주유소에서 깨끗한 연료를 사용하는 유럽 국가에서 유효합니다. 국내 현실은 두 배의 수치를 보여줍니다.

기화기

요소의 구조적 배열은 후드 아래에서 수행됩니다. 연료 필터는 중합체 재료로 만들어진 투명한 입구 플라스크이다. 장치는 배관 시스템에 장착됩니다. 입력 및 출력의 고정은 간단한 클램프에서 수행됩니다.

절차는 매우 신속하게 수행됩니다. 노즐을 해체하고 클램핑 한 후 새 요소를 스크루 드라이버로 클램프의 스크류 클램프에 고정시킵니다.

인젝터 : 교체 순서 및 뉘앙스

연료는 상당한 압력 하에서 연소실에 공급된다. 이 기능으로 인해 클리닝 요소는 구조물 벽에 큰 연속 하중을 견뎌야합니다. 인젝터 유형의 연료 필터는 금속으로 만들어졌으며 요소는 단단한 나사 연결부에 장착됩니다. 위치는 자동차 브랜드에 따라 다릅니다-자동차 아래 또는 엔진 실 평면에 설치됩니다.

필터 교체 순서는 다음과 같습니다.

  1. 연료 필터를 찾았 으면 연료 시스템의 압력을 줄이십시오. 조수석 (기어 박스 근처)에있는 퓨즈 박스에서 중간 요소를 제거해야합니다.
  2. 엔진을 시동하고 플러그가 저절로 잠길 때까지 기다리십시오.
  3. 연료의 움직임을 고려하여 해체 도구를 들고 새로운 TF를 설치하십시오.

요소를 고정한 후 엔진이 첫 시작부터 시작되지 않으므로 시동기로 여러 번 스크롤하십시오.

연료 필터 작업은 여러 단계로 구성됩니다.

  • 휠을 풀고 라이너를 제거하십시오.
  • 시스템에서 센서를 분리하고 분해하십시오.
  • 피팅을 꺼내고 코르크를 푸십시오.
  • 엘리먼트와 실링 소모품을 교체하십시오.

노드의 단계별 조립은 역순으로 수행됩니다. 엔진의 시운전을 수행하십시오. 연료 시스템의 공기로 인해 몇 번의 시도 후에 엔진이 시동 될 수 있습니다.

결론

오염 된 연료가 불량하면 연료 시스템이 조기에 막히고 피스톤 그룹이 과도하게 소모됩니다. 연료 필터를 정기적으로 교체하는 것은 자동차 서비스 및 유지 보수의 중요한 구성 요소입니다. 요소를 적시에 변경하면 모터 자원이 증가하고 주요 수리없이 서비스 수명이 연장됩니다.

연료 필터를 교체해야하는 이유는 무엇입니까?

인생의 자동차는 무수한 연료를 소비합니다. 우리가 100km 당 평균 10 리터의 연료 소비를 취한다면 대부분의 제조업체에서 100,000km에 해당하는 보증 기간 동안 만 약 10,000 리터의 연료가 자동차의 연료 시스템을 통과하게됩니다. 이제 얼마나 많은 먼지가 전력 시스템에 많은 양의 연료를 공급할 수 있는지 상상해보십시오.

어떤 자동차가 연료 필터를 설치합니까?

연료 필터는 휘발유와 디젤 차량 모두에 설치됩니다. 또한, 후자는 가솔린보다 여과에 대한 높은 품질 요건을 갖는다. 이것은 디젤 엔진의 실린더에 연료가 분사되는 압력이 가솔린 대응 물에 대한 유사한 파라미터보다 훨씬 크다는 사실에 기인한다. 또한 압력이 높을수록 펌프와 노즐의 간극이 줄어들고 필터를 통과하는 입자는 간극보다 훨씬 작아 마모가 발생하지 않습니다.

연료 필터가 막히면 어떻게됩니까?

물론 연료로 자동차 탱크에 들어가는 먼지는 물론 필터를 비활성화합니다. 그리고 정유 공장이 결코 비난하지 않습니다. 보관 및 펌핑 중에 연료가 오염 될 수 있습니다. 그리고 운전자는 자동차의 거동에 의해 연료 필터가 막히는 것을 느낄 것이며, 엔진에 의한 순간 연료 소비가 최대 인 모드에서 먼저. 이들은 고속 및 강렬한 가속을 갖는 주행 모드입니다. 동시에 아이들링 및 "자동"모드에서 모든 것이 괜찮아 보이지만 엔진은 견인력을 잃고 간헐적으로 작동합니다.

연료 필터 교체를위한 몇 가지 팁 :

  • Заправляйтесь на проверенных, а еще лучше — брендовых заправках.
  • 주유소의 유조선에서 연료가 배출 된 직후에 탱크에 연료를 붓지 마십시오. 탱크의 연료가 흔들리고 먼지가 더 많이 유입 될 수 있습니다.
  • 낡고 녹슨 캔에 연료를 붓지 마십시오.
  • 연료 필터를 제 시간에 교체하면 고장이 오래 걸리지 않습니다.
  • 펌프 흡입구에서 연료 흡입구 메쉬를 세척하십시오. 이렇게하면 서비스 수명이 연장됩니다.

연료 필터와 관련된 문제가 발생한 경우 의견에 알려주십시오. 도로에있는 모든 사람에게 행운을 빕니다!

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